२०२४ मायामी ग्रांप्री
फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ | |||
|---|---|---|---|
२०२४ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २४ पैकी ६वी शर्यत.
| |||
मायामी आंतरराष्ट्रीय ऑटोड्रोम | |||
| दिनांक | मे ५, इ.स. २०२४ | ||
| अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ | ||
| शर्यतीचे_ठिकाण | मायामी आंतरराष्ट्रीय ऑटोड्रोम, फ्लोरिडा | ||
| सर्किटचे प्रकार व अंतर | उद्देशाने तयार केलेले तात्पुरते सर्किट ५.४१२ कि.मी. (३.३६३ मैल) | ||
| एकुण फेर्या, अंतर | ५७ फेर्या, ३०८.३२६ कि.मी. (१९१.५८४ मैल) | ||
| पोल | |||
| चालक | (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| वेळ | १:२७.२४१ | ||
| जलद फेरी | |||
| चालक | (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| वेळ | ४३ फेरीवर, १:३०.६३४ | ||
| विजेते | |||
| पहिला | (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| दुसरा | (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| तिसरा | (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
| २०२४ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
| मागील शर्यत | २०२४ चिनी ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२४ एमिलिया रोमाग्ना ग्रांप्री | ||
| मायामी ग्रांप्री | |||
| मागील शर्यत | २०२३ मायामी ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२५ मायामी ग्रांप्री | ||
२०२४ मायामी ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी ५ मे २०२४ रोजी फ्लोरिडा येथील मायामी आंतरराष्ट्रीय ऑटोड्रोम येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२४ फॉर्म्युला वन हंगामाची ६वी शर्यत आहे.
५६ फेऱ्यांची ही शर्यत लॅन्डो नॉरिस ने मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ साठी जिंकली. मॅक्स व्हर्सटॅपन ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.साठी ही शर्यत जिंकली व शार्ल लक्लेर ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर स्कुदेरिआ फेरारीसाठी ही शर्यत जिंकली.
स्प्रिन्ट शर्यत
पात्रता फेरी
| निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | स्प्रिन्ट शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.१९४ | १:२८.००१ | १:२७.६४१ | १ | |
| २ | १६ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.५३७ | १:२७.९७७ | १:२७.७४९ | २ | |
| ३ | ११ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.६८१ | १:२७.८६५ | १:२७.८७६ | ३ | |
| ४ | ३ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.७०० | १:२८.१२२ | १:२८.०४४ | ४ | |
| ५ | ५५ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.४३५ | १:२८.२६२ | १:२८.१०३ | ५ | |
| ६ | ८१ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.०५६ | १:२८.१६३ | १:२८.१६१ | ६ | |
| ७ | १८ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.८०७ | १:२८.३२३ | १:२८.३७५ | ७ | |
| ८ | १४ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.१९२ | १:२८.१८९ | १:२८.४१९ | ८ | |
| ९ | ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:२७.९३९ | १:२७.५९७ | १:२८.४७२ | ९ | |
| १० | २७ | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२९.०४० | १:२८.३३० | १:२८.४७६ | १० | |
| ११ | ६३ | मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.३८७ | १:२८.३४३ | - | ११ | |
| १२ | ४४ | मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.७३६ | १:२८.३७१ | - | १२ | |
| १३ | ३१ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:२८.८७३ | १:२८.३७९ | - | १३ | |
| १४ | २० | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.३७७ | १:२८.६१४ | - | १४ | |
| १५ | २२ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.६८७ | वेळ नोंदवली नाही. | - | १५ | |
| १६ | १० | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:२९.१८५ | - | - | १६ | |
| १७ | २४ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२९.२६७ | - | - | १७ | |
| १८ | ७७ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२९.३६० | - | - | १९ | |
| १९ | २ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:२९.५५१ | - | - | १८ | |
| २० | २३ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:२९.८५८ | - | - | पिट लेन मधुन सुरुवात | |
| १०७% वेळ: १:३४.०९४ | |||||||
| संदर्भ:[१][२] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - वालट्टेरी बोट्टास received a three-place grid penalty for the sprint for impeding ऑस्कर पियास्त्री in SQ१.[३]
- ^२ - अलेक्झांडर अल्बोन qualified २०th, but was required to start the sprint from the pit lane as his car was modified during parc fermé conditions.[४]
निकाल
| निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | एकूण फेऱ्या | एकूण वेळ | शर्यतीत सुरुवात स्थान | गुण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १९ | ३१:३१.३८३ | १ | ८ | |
| २ | १६ | स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +३.३७१ | २ | ७ | |
| ३ | ११ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १९ | +५.०९५ | ३ | ६ | |
| ४ | ३ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १९ | +१४.९७१ | ४ | ५ | |
| ५ | ५५ | स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +१५.२२२ | ५ | ४ | |
| ६ | ८१ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +१५.७५० | ६ | ३ | |
| ७ | २७ | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +२२.०५४ | १० | २ | |
| ८ | २२ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १९ | +२९.८१६ | १५ | १ | |
| ९ | १० | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १९ | +३१.८८० | १६ | ||
| १० | २ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +३४.३५५ | १८ | ||
| ११ | २४ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +३५.०७८ | १७ | ||
| १२ | ६३ | मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +३५.७५५ | ११ | ||
| १३ | २३ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +३६.०८६ | पिट लेन मधुन सुरुवात | ||
| १४ | ७७ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +३६.८९२ | १९ | ||
| १५ | ३१ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १९ | +३७.७४० | १३ | ||
| १६ | ४४ | मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +४९.३४७ | १२ | ||
| १७ | १४ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १९ | +५९.४०९ | ८ | ||
| १८ | २० | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १९ | +१:०६.३०३ | १४ | ||
| मा. | १८ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १ | टक्कर | ७ | ||
| मा. | ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | ० | टक्कर | ९ | ||
| सर्वात जलद फेरी: | |||||||
| संदर्भ:[२][५][६] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - लुइस हॅमिल्टन finished eighth, but received a drive-through penalty converted into a twenty-second time penalty for speeding in the pit lane.[५][७]
- ^२ - केविन मॅग्नुसेन finished tenth, but received three ten-second time penalties and one five-second time penalty. The first three for leaving the track and gaining an advantage and the other for exceeding track limits.[५]
मुख्य शर्यत
पात्रता फेरी
| निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२७.६८९ | १:२७.५६६ | १:२७.२४१ | १ | |
| २ | १६ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.०८१ | १:२७.५३३ | १:२७.३८२ | २ | |
| ३ | ५५ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:२७.९३७ | १:२७.९४१ | १:२७.४५५ | ३ | |
| ४ | ११ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२७.७७२ | १:२७.८३९ | १:२७.४६० | ४ | |
| ५ | ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:२७.९१३ | १:२७.८७१ | १:२७.५९४ | ५ | |
| ६ | ८१ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.०३२ | १:२७.७२१ | १:२७.६७५ | ६ | |
| ७ | ६३ | मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.१५९ | १:२८.०९५ | १:२८.०६७ | ७ | |
| ८ | ४४ | मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.१६७ | १:२७.६९७ | १:२८.१०७ | ८ | |
| ९ | २७ | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.३८३ | १:२८.२०० | १:२८.१४६ | ९ | |
| १० | २२ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.३२४ | १:२८.१६७ | १:२८.१९२ | १० | |
| ११ | १८ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.१७७ | १:२८.२२२ | - | ११ | |
| १२ | १० | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:२७.९७६ | १:२८.३२४ | - | १२ | |
| १३ | ३१ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:२८.२०९ | १:२८.३७१ | - | १३ | |
| १४ | २३ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.३४३ | १:२८.४१३ | - | १४ | |
| १५ | १४ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.४५३ | १:२८.४२७ | - | १५ | |
| १६ | ७७ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.४६३ | - | - | १६ | |
| १७ | २ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:२८.४८७ | - | - | १७ | |
| १८ | ३ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:२८.६१७ | - | - | २० | |
| १९ | २० | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.६१९ | - | - | १८ | |
| २० | २४ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:२८.८२४ | - | - | १९ | |
| १०७% वेळ: १:३३.८२७ | |||||||
| संदर्भ:[८][९] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - डॅनियल रीक्कार्डो received a three-place grid penalty for the main race for overtaking निको हल्केनबर्ग under safety car conditions at the previous round.[१०][९]
निकाल
| निकालातील स्थान | गाडी क्र.. | चालक | कारनिर्माते | एकूण फेऱ्या | एकूण वेळ | शर्यतीत सुरुवात स्थान | गुण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | १:३०:४९.८७६ | ५ | २५ | |
| २ | १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | ५७ | +७.६१२ | १ | १८ | |
| ३ | १६ | स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +९.९२० | २ | १५ | |
| ४ | ११ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | ५७ | +१४.६५० | ४ | १२ | |
| ५ | ५५ | स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +१६.४०७ | ३ | १० | |
| ६ | ४४ | मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +१६.५८५ | ८ | ८ | |
| ७ | २२ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | ५७ | +२६.१८५ | १० | ६ | |
| ८ | ६३ | मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +३४.७८९ | ७ | ४ | |
| ९ | १४ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +३७.१०७ | १५ | २ | |
| १० | ३१ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | ५७ | +३९.७४६ | १३ | १ | |
| ११ | २७ | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +४०.७८९ | ९ | ||
| १२ | १० | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | ५७ | +४४.९५८ | १२ | ||
| १३ | ८१ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +४९.७५६ | ६ | ||
| १४ | २४ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +४९.९७९ | १९ | ||
| १५ | ३ | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | ५७ | +५०.९५६ | २० | ||
| १६ | ७७ | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +५२.३५६ | १६ | ||
| १७ | १८ | अॅस्टन मार्टिन आरामको-मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +५५.१७३ | ११ | ||
| १८ | २३ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | ५७ | +१:१६.०९१ | १४ | ||
| १९ | २० | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | ५७ | +१:२४.६८३ | १८ | ||
| मा. | २ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | २७ | टक्कर | १७ | ||
| सर्वात जलद फेरी: | |||||||
| संदर्भ:[९][११][१२][१३] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - कार्लोस सायेन्स जुनियर finished fourth on track, but received a post-race five-second time penalty for causing a collision with ऑस्कर पियास्त्री.[१४]
- ^२ - लान्स स्टोल finished १३th, but received a ten-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.[११]
- ^३ - केविन मॅग्नुसेन finished १८th, but received a ten-second time penalty for causing a collision with लोगन सारजंन्ट. He also received a post-race drive-through penalty converted into a twenty-second time penalty for not changing tyres while entering the pit lane during safety car conditions.[११][१५]
निकालानंतर गुणतालिका
चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
| निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | १३६ | ||
| २ | १०३ | ||
| ३ | ९८ | ||
| ४ | ८३ | ||
| ५ | ८३ | ||
| संदर्भ:[१६] | |||
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
| निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | २३९ | ||
| २ | १८७ | ||
| ३ | १२४ | ||
| ४ | ६४ | ||
| ५ | ४२ | ||
| संदर्भ:[१६] | |||
हेसुद्धा पाहा
- फॉर्म्युला वन
- मायामी ग्रांप्री
- २०२४ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
- ^ "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - Sprint पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - Sprint Grid".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>चुकीचा कोड;Bottasनावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ चुका उधृत करा:
<ref>चुकीचा कोड;parcfermeनावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ a b c "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - Sprint".
- ^ "मायामी २०२४".
- ^ %20Grand%20Prix%20-%20Infringement%20-%20Car%2044%20-%20Pit%20Lane%20Speeding.pdf "Infringement - Car ४४ - Pit Lane Speeding" Check
|दुवा=value (सहाय्य) (PDF). - ^ "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>चुकीचा कोड;ओटोस्पोर्ट डॉट कॉमRic३नावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ a b c "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - निकाल".
- ^ "फॉर्म्युला वन क्रिप्टो डॉट कॉम मायामी ग्रांप्री २०२४ - सर्वात जलद फेऱ्या".
- ^ "मायामी २०२४".
- ^ "Sainz stripped of मायामी Grand Prix result after मायामी stewards investigation".
- ^ %20Grand%20Prix%20-%20Infringement%20-%20Car%2020%20-%20Entering%20pit%20lane%20under%20Safety%20Car%20conditions.pdf "Infringement - Car २० - Entering pit lane under Safety Car conditions" Check
|दुवा=value (सहाय्य) (PDF). - ^ a b "मायामी २०२४ - निकाल".
बाह्य दुवे
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २०२४ चिनी ग्रांप्री | २०२४ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२४ एमिलिया रोमाग्ना ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २०२३ मायामी ग्रांप्री | मायामी ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२५ मायामी ग्रांप्री |