२०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री
२०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ | |||
---|---|---|---|
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२[तळटीप १] पैकी ७वी शर्यत.
| |||
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या | |||
दिनांक | ४ जून, इ.स. २०२३ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण | सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या मॉन्टमेलो, स्पेन | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर | कायमचा रेस सर्किट ४.६५७ कि.मी. (२.८९४ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ६६ फेर्या, ३०७.२३६ कि.मी. (१९०.९०८ मैल) | ||
पोल | |||
चालक | मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
वेळ | १:१२.२७२ | ||
जलद फेरी | |||
चालक | मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
वेळ | ६१ फेरीवर, १:१६.३३० | ||
विजेते | |||
पहिला | मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
दुसरा | लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा | जॉर्ज रसल (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०२३ मोनॅको ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२३ कॅनेडियन ग्रांप्री | ||
स्पॅनिश ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०२२ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
२०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी ४ जून २०२३ रोजी बार्सिलोना येथील सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२३ फॉर्म्युला वन हंगामाची ७वी शर्यत आहे.
६६ फेऱ्यांची हि शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लुइस हॅमिल्टन ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व जॉर्ज रसल ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
पात्रता फेरी
निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.६१५ | १:१२.७६० | १:१२.२७२ | १ |
२ | ५५ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.४११ | १:१२.७९० | १:१२.७३४ | २ |
३ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.२९५ | १:१२.७७६ | १:१२.७९२ | ३ |
४ | १० | पियर गॅस्ली | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१३.४७१ | १:१३.१८६ | १:१२.८१६ | १० |
५ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.९३७ | १:१२.९९९ | १:१२.८१८ | ४ |
६ | १८ | लान्स स्ट्रोल | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.७६६ | १:१३.०८२ | १:१२.९९४ | ५ |
७ | ३१ | एस्टेबन ओकन | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१३.४३३ | १:१३.००१ | १:१३.०८३ | ६ |
८ | २७ | निको हल्केनबर्ग | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.४२० | १:१३.२८३ | १:१३.२२९ | ७ |
९ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.७४७ | १:१३.०९८ | १:१३.५०७ | ८ |
१० | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.६९१ | १:१३.०५९ | १:१३.६८२ | ९ |
११ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.८७४ | १:१३.३३४ | - | ११ |
१२ | ६३ | जॉर्ज रसल | मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.३२६ | १:१३.४४७ | - | १२ |
१३ | २४ | जो ग्यानयु | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.६७७ | १:१३.५२१ | - | १३ |
१४ | २१ | निक डि. व्रिस | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.५८१ | १:१४.०८३ | - | १४ |
१५ | २२ | युकि सुनोडा | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.८६२ | १:१४.४७७ | - | १५ |
१६ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.९७७ | - | - | १६ |
१७ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.०४२ | - | - | १७ |
१८ | २३ | अलेक्झांडर आल्बॉन | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.०६३ | - | - | १८ |
१९ | १६ | शार्ल लक्लेर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.०७९ | - | - | पिट लेन मधुन सुरवात |
२० | २ | लोगन सारजंन्ट | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.६९९ | - | - | पिट लेन मधुन सुरवात |
१०७% वेळ: १:१८.०४२ | |||||||
संदर्भ:[२][३] |
तळटिपा
- ^१ - पियर गॅस्ली received two three-place grid penalties for impeding कार्लोस सायेन्स जुनियर and मॅक्स व्हर्सटॅपन in Q१.[३][४][५]
- ^२ - शार्ल लक्लेर qualified १९th, but he received a १५-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.[६] He was then required to start the race from the pit lane due to changes made to the set up of the suspension under parc fermé.[३][७]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट qualified २०th, but he was required to start the race from the pit lane due to changes made to the set up of the suspension under parc fermé.[३][८]
मुख्य शर्यत
निकालातील स्थान | गाडी क्र.. | चालक | कारनिर्माते | एकूण फेऱ्या | एकूण वेळ | शर्यतीत सुरुवातीचे स्थान | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | ६६ | १:२७:५७.९४० | १ | २६ |
२ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | ६६ | +२४.०९० | ४ | १८ |
३ | ६३ | जॉर्ज रसल | मर्सिडीज-बेंझ | ६६ | +३२.३८९ | १२ | १५ |
४ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | ६६ | +३५.८१२ | ११ | १२ |
५ | ५५ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | फेरारी | ६६ | +४५.६९८ | २ | १० |
६ | १८ | लान्स स्ट्रोल | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | ६६ | +१:०३.३२० | ५ | ८ |
७ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | ६६ | +१:०४.१२७ | ८ | ६ |
८ | ३१ | एस्टेबन ओकन | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | ६६ | +१:०९.२४२ | ६ | ४ |
९ | २४ | जो ग्यानयु | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | ६६ | +१:११.८७८ | १३ | २ |
१० | १० | पियर गॅस्ली | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | ६६ | +१:१३.५३० | १० | १ |
११ | १६ | शार्ल लक्लेर | स्कुदेरिआ फेरारी | ६६ | +१:१४.४१९ | पिट लेन मधुन सुरवात | |
१२ | २२ | युकि सुनोडा | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | ६६ | +१:१५.४१६ | १५ | |
१३ | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | ६५ | +१ फेरी | ९ | |
१४ | २१ | निक डि. व्रिस | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | ६५ | +१ फेरी | १४ | |
१५ | २७ | निको हल्केनबर्ग | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | ६५ | +१ फेरी | ७ | |
१६ | २३ | अलेक्झांडर आल्बॉन | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | ६५ | +१ फेरी | १८ | |
१७ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | ६५ | +१ फेरी | ३ | |
१८ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | ६५ | +१ फेरी | १७ | |
१९ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | ६५ | +१ फेरी | १६ | |
२० | २ | लोगन सारजंन्ट | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | ६५ | +१ फेरी | पिट लेन मधुन सुरवात | |
सर्वात जलद फेरी: मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) - १:१६.३३० (फेरी ६१) | |||||||
संदर्भ:[३][९][१०] |
तळटिपा
- ^१ - Includes one point for fastest फेरी.[१०]
- ^२ - युकि सुनोडा finished ninth, but he received a five-second time penalty for forcing जो ग्यानयु off the track.[९]
निकालानंतर गुणतालिका
चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | १७० | |
२ | सर्गिओ पेरेझ | ११७ | |
३ | फर्नांदो अलोन्सो | ९९ | |
४ | लुइस हॅमिल्टन | ८७ | |
५ | जॉर्ज रसल | ६५ | |
संदर्भ:[११] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | २८७ | |
२ | मर्सिडीज-बेंझ | १५२ | |
३ | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १३४ | |
४ | स्कुदेरिआ फेरारी | १०० | |
५ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | ४० | |
संदर्भ:[११] |
हेसुद्धा पाहा
- फॉर्म्युला वन
- स्पॅनिश ग्रांप्री
- २०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
- ^ "फॉर्म्युला वन update on the २०२३ calendar".
- ^ "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c d e "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ "Infringement - Car १० - Impeding Car ५५" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १० - Impeding Car १" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १६ - PU Elements" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १६ - Changes made during Parc Ferme" (PDF).
- ^ "Infringement - Car २ - Changes made during Parc Ferme" (PDF).
- ^ a b "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - Fastest फेऱ्या".
- ^ a b "स्पेन २०२३ - निकाल".
तळटीप
बाह्य दुवे
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०२३ मोनॅको ग्रांप्री | २०२३ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२३ कॅनेडियन ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०२२ स्पॅनिश ग्रांप्री | स्पॅनिश ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री |