२०१९ जर्मन ग्रांप्री
२०१९ जर्मन ग्रांप्री फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९ | |||
---|---|---|---|
२०१९ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २१ पैकी ११वी शर्यत.
| |||
हॉकेंहिम्रिंग | |||
दिनांक | जुलै २८, इ.स. २०१९ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण | हॉकेंहिम्रिंग हॉकेनहाईम, जर्मनी | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर | कायमचा रेस सर्किट ४.५७४ कि.मी. (२.८४२ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ६४ फेर्या, २९२.७३६ कि.मी. (१८१.८९७ मैल) | ||
पोल | |||
चालक | लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | १:११.७६७ | ||
जलद फेरी | |||
चालक | मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१) | ||
वेळ | ६१ फेरीवर, १:१६.६४५ | ||
विजेते | |||
पहिला | मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१) | ||
दुसरा | सेबास्टियान फेटेल (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
तिसरा | डॅनिल क्व्याट (स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१) | ||
२०१९ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०१९ ब्रिटिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०१९ हंगेरियन ग्रांप्री | ||
जर्मन ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०१८ जर्मन ग्रांप्री | ||
२०१९ जर्मन ग्रांप्री (अधिकृत फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी २८ जुलै २०१९ रोजी हॉकेनहाईम, जर्मनी येथील हॉकेंहिम्रिंग येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०१९ फॉर्म्युला वन हंगामाची ११वी शर्यत आहे.
६७ फेऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१साठी जिंकली. सेबास्टियान फेटेल ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत स्कुदेरिआ फेरारीसाठी ही शर्यत जिंकली व डॅनिल क्व्याट ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
पात्रता फेरी
निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.८५२ | १:१२.१४९ | १:११.७६७ | १ |
२ | ३३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | १:१२.५९३ | १:१२.४२७ | १:१२.११३ | २ |
३ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.०७५ | १:१२.४२४ | १:१२.१२९ | ३ |
४ | १० | पियरे गॅस्ली | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | १:१२.९९१ | १:१२.३८५ | १:१२.५२२ | ४ |
५ | ७ | किमी रायकोन्नेन | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.०६६ | १:१२.५१९ | १:१२.५३८ | ५ |
६ | ८ | रोमन ग्रोस्जीन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.१४६ | १:१२.७६९ | १:१२.८५१ | ६ |
७ | ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | १:१३.२२१ | १:१२.६३२ | १:१२.८९७ | ७ |
८ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.१९४ | १:१२.७७६ | १:१३.०६५ | ८ |
९ | २७ | निको हल्केनबर्ग | रेनोल्ट एफ१ | १:१३.१८६ | १:१२.७६६ | १:१३.१२६ | ९ |
१० | १६ | चार्ल्स लेक्लर्क | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.२२९ | १:१२.३४४ | वेळ नोंदवली नाही. | १० |
११ | ९९ | अँटोनियो गियोविन्झी | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.१७० | १:१२.७८६ | - | ११ |
१२ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.१०३ | १:१२.७८९ | - | १२ |
१३ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | रेनोल्ट एफ१ | १:१३.१३१ | १:१२.७९९ | - | १३ |
१४ | २६ | डॅनिल क्व्याट | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | १:१३.२७८ | १:१३.१३५ | - | १४ |
१५ | १८ | लान्स स्टोल | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.२५६ | १:१३.४५० | - | १५ |
१६ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | १:१३.३३३ | - | - | १९ |
१७ | २३ | अलेक्झांडर अल्बोन | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | १:१३.४६१ | - | - | १६ |
१८ | ६३ | जॉर्ज रसल | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.७२१ | - | - | १७ |
१९ | ८८ | रोबेर्ट कुबिचा | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.८३९ | - | - | १८ |
१०७% वेळ: १:१७.२८५ | |||||||
पा.ना. | ५ | सेबास्टियान फेटेल | स्कुदेरिआ फेरारी | वेळ नोंदवली नाही. | - | - | २० |
संदर्भ:[१][२] |
- तळटिपा
- ^१ - लॅन्डो नॉरिस was sent to the back of the grid after taking a third MGU-K, a third Energy Store and a third Control Electronics.[३] However, because Norris set a qualifying फेरी time and Vettel did not, he would only drop three positions to १९th.
- ^२ - सेबास्टियान फेटेल failed to set a Q१ time within the १०७% requirement but was given permission to race at the stewards' discretion.[४] He also received a १०-place grid penalty for a third Control Electronics (CE), but his starting position remained unchanged as he was due to be starting from the back without the application of any penalties.[३]
मुख्य शर्यत
निकालातील स्थान | गाडी क्र.. | चालक | कारनिर्माते | एकूण फेऱ्या | एकूण वेळ | शर्यतीत सुरुवातीचे स्थान | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ३३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | ६४ | १:४४:३१.२७५ | २ | २६ |
२ | ५ | सेबास्टियान फेटेल | स्कुदेरिआ फेरारी | ६४ | +७.३३३ | २० | १८ |
३ | २६ | डॅनिल क्व्याट | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | ६४ | +८.३०५ | १४ | १५ |
४ | १८ | लान्स स्टोल | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | ६४ | +८.९६६ | १५ | १२ |
५ | ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | ६४ | +९.५८३ | ७ | १० |
६ | २३ | अलेक्झांडर अल्बोन | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | ६४ | +१०.०५२ | १६ | ८ |
७ | ८ | रोमन ग्रोस्जीन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | ६४ | +१६.८३८ | ६ | ६ |
८ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | ६४ | +१८.७६५ | १२ | ४ |
९ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | ६४ | +१९.६६७ | १ | २ |
१० | ८८ | रोबेर्ट कुबिचा | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | ६४ | +२४.९८७ | १८ | १ |
११ | ६३ | जॉर्ज रसल | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | ६४ | +२६.४०४ | १७ | |
१२ | ७ | किमी रायकोन्नेन | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | ६४ | +४२.२१४ | ५ | |
१३ | ९९ | अँटोनियो गियोविन्झी | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | ६४ | +४३.८४९ | ११ | |
१४ | १० | पियरे गॅस्ली | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | ६१ | टक्कर | ४ | |
मा. | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | मर्सिडीज-बेंझ | ५६ | गाडी घसरली | ३ | |
मा. | २७ | निको हल्केनबर्ग | रेनोल्ट एफ१ | ३९ | आपघात | ९ | |
मा. | १६ | चार्ल्स लेक्लर्क | स्कुदेरिआ फेरारी | २७ | आपघात | १० | |
मा. | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | २५ | गाडी खराब झाली | १९ | |
मा. | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | रेनोल्ट एफ१ | १३ | गाडी खराब झाली | १३ | |
मा. | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | १ | आपघात | ८ | |
संदर्भ:[२][५][६] |
- तळटिपा
- ^१ - Includes one point for सर्वात जलद फेरी.
- ^२ - किमी रायकोन्नेन and अँटोनियो गियोविन्झी originally finished ७th and ८th respectively, but both had ३० seconds added to their race times for use of driver aids at the start.[७]
- ^३ - पियरे गॅस्ली was classified as he completed more than ९०% of the race distance.
निकालानंतर गुणतालिका
चालक अजिंक्यपद गुणतालिका
निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | लुइस हॅमिल्टन | २२५ | |
२ | वालट्टेरी बोट्टास | १८४ | |
३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | १६२ | |
४ | सेबास्टियान फेटेल | १४१ | |
५ | चार्ल्स लेक्लर्क | १२० | |
संदर्भ:[८] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | मर्सिडीज-बेंझ | ४०९ | |
२ | स्कुदेरिआ फेरारी | २६१ | |
३ | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | २१७ | |
४ | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | ७० | |
५ | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | ४२ | |
संदर्भ:[८] |
हे सुद्धा पहा
- फॉर्म्युला वन
- जर्मन ग्रांप्री
- २०१९ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
- ^ "फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ a b "जर्मन ग्रांप्री २०१९: Norris to join Vettel at the back of the grid after taking new power unit elements".
- ^ "Steward Decision Doc३७ - S.Vettel".
- ^ "फॉर्म्युला वन मर्सिडीज-बेंझ ग्रोसर प्रिस वॉन डुस्चलँड २०१९ - निकाल".
- ^ "जर्मनी २०१९ - फेऱ्या".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>
चुकीचा कोड;:१
नावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ a b "जर्मनी २०१९ - निकाल".
बाह्य दुवे
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०१९ ब्रिटिश ग्रांप्री | २०१९ हंगाम | पुढील शर्यत: २०१९ हंगेरियन ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०१८ जर्मन ग्रांप्री | जर्मन ग्रांप्री |