२००८ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री
![]() LXXIII आय.एन.जी. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | |
---|---|
२००८ फॉर्म्युला वन हंगामातील, १८ पैकी पहिलीवी शर्यत. | |
![]() | |
दिनांक | मार्च १६, इ.स. २००८ |
अधिकृत नाव | LXXIII आय.एन.जी. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री |
शर्यतीचे_ठिकाण | मेलबर्न ग्रांप्री सर्किट, मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया |
सर्किटचे प्रकार व अंतर | तात्पुरते रस्ते ५.३०३ कि.मी. (३.२९५ मैल) |
एकुण फेर्या, अंतर | 58 फेर्या, ३०७.५७४ कि.मी. (१९१.१२ मैल) |
पोल | |
चालक | ![]() (मॅकलारेन-मर्सिडीज) |
वेळ | १:२६.७१४ |
जलद फेरी | |
चालक | ![]() (मॅकलारेन-मर्सिडीज) |
वेळ | ४३ फेरीवर, १:२७.४१८ |
विजेते | |
पहिला | ![]() (मॅकलारेन-मर्सिडीज) |
दुसरा | ![]() (बी.एम.डब्ल्यू. सौबर) |
तिसरा | ![]() (विलियम्स-टोयोटा) |
२००८ फॉर्म्युला वन हंगाम | |
ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | |
वर्गीकरण
पात्रता
क्र. | नाव | संघ/इंजिन | भाग १ | भाग २ | भाग ३ |
---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | १:२६.५७२ | १:२५.१८७ | १:२६.७१४ |
२ | ![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:२६.१०३ | १:२५.३१५ | १:२६.८६९ |
३ | ![]() | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | १:२५.६६४ | १:२५.४५२ | १:२७.०७९ |
४ | ![]() | फेर्रारी | १:२५.९९४ | १:२५.६९१ | १:२७.१७८ |
५ | ![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:२५.९६० | १:२५.५१८ | १:२७.२३६ |
६ | ![]() | टोयोटा | १:२६.४२७ | १:२६.१०१ | १:२८.५२७ |
७ | ![]() | विलियम्स-टोयोटा | १:२६.२९५ | १:२६.०५९ | १:२८.६८७ |
८ | ![]() | रेड बुल-रेनोल्ट | १:२६.३८१ | १:२६.०६३ | १:२९.०४१ |
९ | ![]() | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | १:२६.७०२ | १:२५.८४२ | no time |
१० | ![]() | होंडा | १:२६.३६९ | १:२६.१७३ | |
११ | ![]() | रेनोल्ट | १:२६.९०७ | १:२६.१८८ | |
१२ | ![]() | होंडा | १:२६.७१२ | १:२६.२५९ | |
१३ | ![]() | विलियम्स-टोयोटा | १:२६.८९१ | १:२६.४१३ | |
१४ | ![]() | रेड बुल-रेनोल्ट | १:२६.९१४ | no time | |
१५ | ![]() | फेर्रारी | १:२६.१४० | no time | |
१६ | ![]() | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | १:२७.२०७ | ||
१७ | ![]() | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | १:२७.४४६ | ||
१८ | ![]() | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | १:२७.८५९ | ||
१९ | ![]() | टोयोटा | १:२६.९१९ | १:२६.१६४ | १:२९.५९३ |
२० | ![]() | सुपर आगुरी-होंडा | १:२८.२०८ | ||
२१ | ![]() | रेनोल्ट | १:२८.३३० | ||
२२ | ![]() | सुपर आगुरी-होंडा | १:२९.०५९ |
Race
Pos | No | Driver | Constructor | Lap | Time/Retired | Grid | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | २२ | ![]() | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | ५८ | १:३४:५०.६१६ | १ | १० |
२ | ३ | ![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | ५८ | +५.४७८ | ५ | ८ |
३ | ७ | ![]() | विलियम्स-टोयोटा | ५८ | +८.१६३ | ७ | ६ |
४ | ५ | ![]() | रेनोल्ट | ५८ | +१७.१८१ | ११ | ५ |
५ | २३ | ![]() | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | ५८ | +१८.०१४ | ३ | ४ |
६ | ८ | ![]() | विलियम्स-टोयोटा | ५७ | +१ Lap | १३ | ३ |
७ | १४ | ![]() | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | ५५ | Engine(+३ Laps) | १७ | २ |
८ | १ | ![]() | फेर्रारी | ५३ | Engine(+५ Laps) | १५ | १ |
Ret | ४ | ![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | ४७ | Collision | २ | |
Ret | १२ | ![]() | टोयोटा | ४३ | Accident | १८ | |
Ret | १८ | ![]() | सुपर आगुरी-होंडा | ३२ | Transmission | १९ | |
Ret | ६ | ![]() | रेनोल्ट | ३० | Clutch | २० | |
Ret | २ | ![]() | फेर्रारी | २९ | Engine | ४ | |
Ret | ९ | ![]() | रेड बुल-रेनोल्ट | २५ | Collision | ८ | |
Ret | ११ | ![]() | टोयोटा | १९ | Electrical | ६ | |
Ret | २० | ![]() | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | ८ | Hydraulics | २२ | |
Ret | १० | ![]() | रेड बुल-रेनोल्ट | ० | Collision | १४ | |
Ret | १६ | ![]() | होंडा | ० | Collision | १२ | |
Ret | १९ | ![]() | सुपर आगुरी-होंडा | ० | Collision | २१ | |
Ret | १५ | ![]() | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | ० | Collision | ९ | |
Ret | २१ | ![]() | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | ० | Collision | १६ | |
DSQ | १७ | ![]() | होंडा | ५८ | Disqualified | १० |
बाह्य दुवे
- Detailed Australian Grand Prix results Archived 2008-05-24 at the Wayback Machine.
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
[[{{{हंगाम}}} फॉर्म्युला वन हंगाम|{{{हंगाम}}} हंगाम]] | ||
[[{{{ग्रांप्री}}}]] |